200 εκατ. ευρώ ζημία από τα παροπλισμένα τρένα

Τρανή απόδειξη η γραμμή της Πελοποννήσου, που απασχολούσε βαγόνια αποκλειστικά κατασκευασμένα για εκεί, για τα οποία το Δημόσιο, ο Έλληνας φορολογούμενος δηλαδή, ξόδεψε μια περιουσία για να τα αγοράσει.

Πρόκειται για 20 βαγόνια που παραγγέλθηκαν το 1997, παρελήφθησαν σταδιακά το 2003 και το 2004 και, ύστερα από κάποιες μετατροπές στις οποίες υποβλήθηκαν λόγω υπέρβασης φορτίου, μπήκαν κανονικά στην κυκλοφορία το 2006. Το κόστος αγοράς αυτών των 12 τρένων έφτασε τα 200 εκατ. ευρώ. Το δρομολόγιο που εκτελούσαν ήταν η γραμμή της Πελοποννήσου (Κόρινθος – Τρίπολη – Άργος – Ναύπλιο – Καλαμάτα – Κυπαρισσία – Πύργος – Πάτρα).

Ήδη τα δύο από αυτά εστάλησαν για ανταλλακτικά, ενώ η διοίκηση του Οργανισμού αποφάσισε να αξιοποιήσει τα υπόλοιπα δέκα ως εξής: τα μισά στη γραμμή Πύργος – Κατάκωλο – Ολυμπία, που χρειάζεται όμως το πολύ δύο τρένα και τα άλλα μισά στην γραμμή Ρίο – Πάτρα, στην οποία είναι αρκετό μόνο ένα τρένο!
Διαβάστε περισσότερα στο: www.newsbomb.gr