Πλώρη για τη Wall Street βάζει ο όμιλος Κωνσταντακόπουλου

Η Costamare εκτιμά πως η χρονική στιγμή είναι ευνοϊκή για επενδύσεις στον κλάδο και σε με πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και σύμφωνα με το ενημερωτικό της σημείωμα σκοπεύει να δραστηριοποιηθεί και στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων όπου οι αξίες των containerships είναι πλέον χαμηλότερες.

Η Costamare διαθέτει στόλο 41 πλοίων συνολικής μεταφορικής ικανότητας 211.882 TEUs. Πρόσφατα έκλεισε συμφωνίες για την αγορά επτά ακόμα πλοίων. Το τιμόνι της βρίσκεται στα χέρια του Κωνσταντίνου Κωνσταντόπουλου, γιού του ιδρυτή της, καπετάνιου Βασίλη Κωνσταντακόπουλου.
H Costamare ιδρύθηκε το 1975 από τον Βασίλη Κωνσταντακόπουλο και αρχικά μπήκε στα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου ενώ το 1984 μπήκε στην αγορά των containerships στα οποία δραστηριοποιείται αποκλειστικά πλέον.
Η Costamare θα πωλήσει 13,3 εκατ. μετοχές σε ένα εύρος τιμής που υπολογίζεται μεταξύ 15 και 17 δολ. ενώ οι ανάδοχοι έχουν δικαίωμα άσκησης για τη διάθεση επιπλέον 1.9 εκατ μετοχών. Το πρώτο εξάμηνο του 2010 τα έσοδα της Costamare ξεπέρασαν τα 178,8 εκατ. δολ. έναντι 207,8 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα του 2009 ενώ τα κέρδη διαμορφώθηκαν στα 45,6 εκατ. δολ. έναντι 70,2 εκατ. δολ. το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Στα τέλη Σεπτεμβρίου έκλεισε συμφωνία με τα κινεζικά ναυπηγεία Shanghai Jiangnan Changxing για τρία πλοία μεταφορικής ικανότητας 9.000 TEU, αξίας 91,5 εκατ. δολ. έκαστο και προβλεπόμενη παράδοση από το Νοέμβριο του 2013 μέχρι τον Ιανουάριο του 2014. Έχει δε option για την κατασκευή επιπλέον τριών ιδίων πλοίων με τιμή στα 96,1 εκατ. δολ. το ένα.
Στις αρχές Οκτωβρίου αγόρασε και 4 μεταχειρισμένα πλοία (ναυπηγήσεως 1990-1992) αξίας 11,25 εκατ. δολ. το ένα. Τα δυο πλοία θα παραληφθούν το Δεκέμβριο του 2010 και τα άλλα δυο στα τέλη Φεβρουαρίου του 2011. Η Costamare ναυλώνει τα πλοία της σε διεθνείς μεταφορικές εταιρείες όπως οι Moller-Maersk MSC-Mediterranean Shipping Company και η Cosco Container Lines. Σύμφωνα με το ενημερωτικό σημείωμα της εταιρείας Μέχρι τον Ιούνιο του 2010 τα έσοδα της Costamare από τις ναυλώσεις ανέρχονταν σε 1,7 δισ. δολάρια.

πηγή: http://www.newscode.gr/nautilia/story/plori-gia-ti-wall-street-bazei-o-omilos-konstantakopoulou